Оценка эксплуатационных свойств асфальтобетона производится методом лабораторных испытаний отобранного из смесительного бункера асфальтобетона и должна отвечать требованиям, установленным государственным стандартам и строительным нормам.
При проверке оцениваются такие качества материала, как плотность, стабильность, долговечность, устойчивость к различным деформациям и растрескиванию. Для оценки качества органоминеральной рабочей смеси может понадобиться применение таких дополнительных исследований, как испытание на устойчивость Маршалла, определение объемных свойств асфальтовой смеси или устойчивость к колееобразованию.
Виды испытаний и их результат
Согласно ГОСТ 12801-98, методы испытаний асфальтобетонной смеси включают большой перечень исследований, которые призваны дать ответы на различные вопросы о характеристиках материала. Асфальтобетон в ходе эксплуатации подвергается самому разнообразному воздействию – машины, передвигающиеся по дороге, разгоняются, тормозят, круто разворачиваются. Так как данный материал испытывает разные по интенсивности и направленности нагрузки, при испытаниях асфальтобетона определяются различные виды прочности.
К самым востребованным исследованиям относится установка предела прочности асфальтобетонной смеси при сжатии (сдвиге). Условия проведения методов таких испытаний асфальтобетонных смесей нормирует ГОСТ 9128-2013:
- для горячего асфальтобетона –температура составляет 50°С и 20°С;
- для холодных смесей – исследования проводятся при температуре 20°С, в сухом и водонасыщенном состоянии.
Испытания показывают, какое предельное давление может выдержать асфальтобетон при воздействии различного рода деформационных сил. Например, когда на асфальтобетонном покрытии стоит перемещается тяжелый транспорт.
Еще одним стандартным тестом является исследование асфальтобетонной смеси для определения предела прочности материала на раскол (растяжение). Тестирование в лабораторных условиях показывает, какая нагрузка требуется для раскалывания образца асфальта по образующей. Показатель замеряется при температуре 0°С и используется для оценки такого свойства материала как стойкость к растрескиванию. В отличие от испытаний на сжатие, при этом тесте образец устанавливается не вертикально, а горизонтально.
Специальные тесты
К дополнительным исследованиям относятся:
- Испытание на проникновение — в ходе исследований измеряется консистенция асфальта путем определения глубины (в десятых долях миллиметра), на которую стандартная игла проникает в образец материала при стандартной температуре и нагрузке.
- Испытание на t вспышки — при проведении тестирования устанавливается пороговая температура, при которой асфальт выделяет достаточно легковоспламеняющихся паров, чтобы воспламениться от контакта с открытым огнем. Температура вспышки может указать уровень летучести асфальта.
- Тест на точку размягчения: испытания определяют температуру, при которой образец битума, состоящий из органических компонентов, размягчается и может формоваться в колею. Методика используется для определения пригодности битума для применения в создании асфальта для покрытия, работающего в условиях повышенных нагрузок.
- Тест на вязкость: испытания помогают установить сопротивление асфальта текучести. Для определения вязкости используется ряд методик, включая тесты на определение в составе битума тяжелых нефтепродуктов и вычисление показателя кинематической вязкости.
- Испытание на пластичность: при тестировании измеряется способность асфальтового вяжущего растягиваться без разрушения. Образец асфальта помещается в форму и растягивается с заданной скоростью. В результате испытаний измеряется расстояние, на которое он растянется до разрушения.
- Испытание на устойчивость Маршалла – тест используется для оценки стабильности и сопротивления растекаемости асфальтовой смеси. Образец материала уплотняется в форму, а затем подвергается серии циклов нагрузки для имитации дорожного движения.
- Тестирование гираторным компактором (уплотнителем) проводится для определения объемных свойств асфальтовой смеси. Смесь уплотняют в цилиндрической форме с помощью вращающегося компактора, при этом измеряется ее плотность и другие характеристики.
- Испытание на отслеживание колес – в тесте оценивается устойчивость асфальтового покрытия к образованию колеи и деформации при повторяющихся транспортных нагрузках. Покрытие подвергается повторным проходам нагруженного колеса, при испытаниях измеряется глубина образованной колеи.
В целом, все виды испытаний асфальтобетонных смесей предназначены для того, чтобы подрядчик мог убедиться, что строительные материалы соответствуют установленным стандартам качества и могут эффективно использоваться при сооружении:
- автомобильных дорог;
- городских пешеходных зон;
- взлетных полос аэродромов,
- промышленных площадок заводов и предприятий.
Точность результатов тестирования асфальтных смесей зависит от ряда факторов, включая качество испытательного оборудования, навыки и подготовку технического персонала, а также соблюдения установленных правил во время лабораторных исследований.
